“您已經(jīng)申請(qǐng)更換電池，更換工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。請(qǐng)耐心等待。”近日，在位于唐山市豐南區(qū)小薺鎮(zhèn)東劉莊的充換電站，掛著綠色車牌的純電動(dòng)重型卡車在人工智能的語音提示下排隊(duì)更換充滿電的電池。“這些都是換電用的重卡，不僅綠色環(huán)保，換電只需要6分鐘，效率高。”充換電站負(fù)責(zé)人說。
去年10月起，唐山市獲批成為全國重卡特色新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市。唐山市依托重工業(yè)發(fā)達(dá)、貨物運(yùn)輸量大的優(yōu)勢(shì)，以港口、鋼廠、礦山等應(yīng)用場(chǎng)景為主，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加快換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新能源重卡更新?lián)Q代，形成了合理、科學(xué)、有效的換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。截至目前，唐山已投產(chǎn)重卡4400余輛，位居全國前列，提前一年完成試點(diǎn)城市目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)了解，換電模式是電動(dòng)重卡重要的能量補(bǔ)充模式，在降低運(yùn)營成本、消除里程焦慮、提高水平等方面具有優(yōu)勢(shì)。今年以來，唐山市加快綠色能源體系建設(shè)發(fā)展，出臺(tái)實(shí)施《唐山市綠色能源體系發(fā)展規(guī)劃》等文件，將加強(qiáng)電交所等綠色能源場(chǎng)景設(shè)施建設(shè)和新能源重卡推廣作為綠色能源體系建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。一批綠色能源場(chǎng)景設(shè)施將加快投入使用。
為滿足大型鋼鐵企業(yè)向京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)運(yùn)輸成品的需求，唐山結(jié)合全市兩個(gè)港區(qū)的區(qū)位分布、運(yùn)能和貨運(yùn)情況，加快建設(shè)“三縱一橫”市級(jí)電力交換干線網(wǎng)，全長約620公里。其中1號(hào)線為遷西縣-遷安市-京唐港，2號(hào)線為遷西縣-曹妃甸港，3號(hào)線為遵化市-曹妃甸港，4號(hào)線為縱橫鋼鐵-曹妃甸港-京唐港。目前1號(hào)線已經(jīng)開通運(yùn)營，3號(hào)線已經(jīng)完工。
“打通重卡從港口到鋼廠的運(yùn)輸路線，需要把短路和干線場(chǎng)景結(jié)合起來。”據(jù)唐山市發(fā)改委能源處負(fù)責(zé)人介紹，唐山短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要集中在鋼廠和港口。建設(shè)高頻短程場(chǎng)景的公共專用換電站，可以大大減少能量補(bǔ)充時(shí)間，提高運(yùn)營效率，帶來超額利潤。同時(shí)，干線運(yùn)輸?shù)墓步粨Q站和短路運(yùn)輸?shù)墓矊Ｓ谜究梢孕纬赏暾墓┠芟到y(tǒng)，可以解決有軌電車不敢跑干線的問題。目前，已為盧剛鋼鐵、燕山鋼鐵、九江線材、九江焦化等鋼鐵企業(yè)建設(shè)了14座短切電站。新達(dá)鋼鐵自主建設(shè)了兩座電站，各廠電站運(yùn)行良好，日換電次數(shù)達(dá)到180次以上。
為保障換電重卡平穩(wěn)運(yùn)行，唐山加強(qiáng)與國家電力投資公司合作，建立換電重卡數(shù)據(jù)監(jiān)控管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)換電重卡平安監(jiān)測(cè)、預(yù)警、運(yùn)行、電池溯源，提供平臺(tái)化管理、控制和服務(wù)。同時(shí)，探索建立全市純電動(dòng)重卡換電聯(lián)盟，推動(dòng)骨干企業(yè)研究制定換電車、換電接口、標(biāo)準(zhǔn)化電池箱、模塊化電池等標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)培育換電領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
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